Σχολή Διοίκησης Επιχειρήσεων

Μόνιμο URI για αυτήν την κοινότηταhttps://pyxida.aueb.gr/handle/123456789/21

Η Σχολή Διοίκησης Επιχειρήσεων περιλαμβάνει τα Τμήματα: - Τμήμα Οργάνωσης και Διοίκησης Επιχειρήσεων - Τμήμα Μάρκετινγκ και Επικοινωνίας - Τμήμα Λογιστικής και Χρηματοοικονομικής - Τμήμα Διοικητικής Επιστήμης και Τεχνολογίας.

Περιήγηση

Φιλτράρετε τα αποτελέσματα ανά έτος ή μήνα

Τώρα δείχνει 1 - 20 από 4288

The 0.5 global Sulphur cap and its implications on the tanker industry
Kornilaki, Anastasia; Nikolaou, Ioanna; Athens University of Economics and Business, Department of Accounting and Finance; Athens University of Economics and Business, Department of International European Economic Studies; Panayides, Photis
The dissertation investigates the available methods with which shipowners can comply with the Sulfur regulations of bunker fuels that will be enforced in 2020. To begin with, general characteristics of the tanker shipping industry are presented, such as oil and oil products, ships carrying oil at sea, as well as sources of marine pollution. In continuation, a deep literature review is being carried out on the regulations that have been or will be adopted regarding Sulfur limit and emissions from ships’ engines. We also identify the sea areas to which stricter regulations apply, namely Emissions Control Areas (ECAs) and Particularly Sensitive Sea Areas (PSSAs). The factors that shipowners need to take into consideration and can affect their decision concerning the choice of the optimal method of compliance, are also examined. Furthermore, the available methods with which hipowner can meet the new sulfur requirements, together with the advantages and disadvantages of each method are being analyzed. Finally, a comparison between the various alternative methods is being performed using market reports, previous researches on that subject, a SWOT analysis, a cost comparison of the available methods for three tankers with different characteristics and an ECA calculator in order to calculate the payback period of the proposed investment.
2-sided and multi-sided stable matchings: structures, algorithms, and applications
Eirinakis, Pavlos; Athens University of Economics and Business, Department of Management Science and Technology; Miliotis, Panagiotis
This thesis examines the Stable Matching (SM) problem and some of its most important variants, namely the Stable Admissions (SA), the many-to-many Stable Matching (MM), and the Chain Stable Network (CSN) problem. In the context of the SM problem, a time-optimal algorithm is provided that identifies which of the non-stable pairs can be removed from the agents preference lists without altering the set of solutions. To identify them, we utilize rotations and the transitive reduction of the rotation-poset graph. Then, using a directed line-graph to represent the SM problem, namely the marriage graph, we derive a sparse description of the SM polytope. This description is further reduced to obtain the minimal one by identifying the minimal equation system and the facets of the corresponding polytope. Also, the dimension of the SM polytope is proved to be equal to the number of rotations, while its diameter is also established. Moreover, we study the alternative rotation-based representation of the SM polytope, establishing its dimension and providing its minimal description.Further, we de.ne rotations in the SA setting and propose a time-optimal algorithm for identifying all rotations and all non-stable pairs. This algorithm is then extended to the MM case under pairwise stability, preferences over individuals, and the max-min criterion. In order to maintain the algorithms optimal complexity, we propose the use of a double-stack, a structure which enables exposing and eliminating rotations efficiently. Next, we revisit the corresponding rotation-poset graph and illustrate a time-and space-optimal algorithm for enumerating all solutions to the MM problem. Then, a polynomial algorithm for finding the minimum-weight stable matching is provided, which can also be used to improve the known time-bounds for identifying the egalitarian and the optimal one. The above mentioned algorithms are shown to be applicable even in the case of more complex preference and stability conditions. In a Constraint Programming (CP) context, we show that identifying all stable pairs in the SA and the MM case is equivalent to establishing hyperarc consistency. Furthermore, we provide a predicate which models the MM problem and its encoding as a Constraint Satisfaction Problem. We also propose establishing hyperarc consistency as a preprocessing step in a CP platform, thus obtaining an efficient programming tool to be used especially in the case where specialized algorithms are not applicable (i.e.,in cases where side-constraints are encompassed). The efficiency of our approach is then highlighted by a series of computational results. Last, a multi-sided stable matching configuration is examined; the participating agents are considered to be part of a specialized one-to-one Supply Chain Network (SCN). Under our specialized setting, we prove that every such k-sided SCN can be decomposed into k-1 independent SM sub-markets. Moreover, extending known results on the CSN problem, we show that the set of chain stable networks forms a distributive lattice with respect to the meet and join operations, while intermediary- optimal solutions always exist. Furthermore, we define the notion of contract-rotations, i.e., an extension of rotations, and illustrate that a series of algorithms proposed for the SM problem can be easily extended in our specialized setting.
2018: οι ασκήσεις προσομοίωσης ακραίων καταστάσεων των τραπεζών σε Ελλάδα και Ευρώπη και οι επιπτώσεις από τη δημοσιοποίηση των αποτελεσμάτων τους στις τιμές των μετοχών
(2020-01-27) Μόκαλη, Θεανώ; Οικονομικό Πανεπιστήμιο Αθηνών, Τμήμα Λογιστικής και Χρηματοοικονομικής; Επίσκοπος, Αθανάσιος; Λελεδάκης, Γεώργιος; Καβουσανός, Εμμανουήλ
Αυτή η εργασία ερευνά τη συνολική αντίδραση της αγοράς κατά την ανακοίνωση των αποτελεσμάτων των τεστ προσομοίωσης ακραίων καταστάσεων, τα οποία διεξήχθησαν από την Ευρωπαϊκή Τραπεζική Αρχή το 2018. Γι' αυτό το σκοπό εφαρμόζουμε τη μέθοδο «Μελέτη Γεγονότος», η οποία προσαρμόζεται για να ελαχιστοποιήσει τη μεροληψία που εμφανίζεται εξαιτίας της χρονικής επικάλυψης των παραθύρων γεγονότος. Το πρόβλημα αυτό έχει κατά κύριο λόγο αγνοηθεί στις προηγούμενες μελέτες. Αυτή η προσέγγιση έχει μεγάλη επίδραση στα αποτελέσματα, μειώνοντας σε μεγάλο βαθμό την εμφάνιση στατιστικά σημαντικών μη - κανονικών αποδόσεων. Τα αποτελέσματα έδειξαν επίσης, ότι η αποκάλυψη των αποτελεσμάτων παρέχει στην αγορά νέες πληροφορίες, οι οποίες δεν είχαν αποτιμηθεί νωρίτερα.
The 2020 global sulfur limit and a financial investment analysis around the alternative fuels and solutions used in the maritime industry
(2020-12-15) Γιαννόπουλος, Μάρκος; Giannopoulos, Markos; Καλογερογιάννης, Γεώργιος; Kalogerogiannis, George; Athens University of Economics and Business, Department of Accounting and Finance; Demirakos, Efthymios; Moutos, Thomas; Kavousanos, Emmanuel G.
Ο σκοπός αυτής της διπλωματικής είναι να δείξει τις ριζικές αλλαγές στη βιομηχανία της ναυτιλίας όσον αφορά τους περιορισμούς εκπομπών. Επιπλέον, εστιάζουμε στις πιο υποσχόμενες λύσεις για τους εφοπλιστές προκειμένου να συμμορφωθούν με τους νέους κανονισμούς που ορίζονται από το Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό. Εκτεταμένη αναφορά παρέχεται στο δίλημμα μεταξύ των συστημάτων καθαρισμού καυσαερίων (scrubbers) και της χρήσης καυσίμων με χαμηλές εκπομπές θείου, όπως MGO ή υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG). Υπάρχει επίσης έμφαση στα εναλλακτικά καύσιμα που παρέχουν πληροφορίες βάσει 8 κριτηρίων (Τιμή, Υποδομή, Τεχνολογία, Κανονισμοί, Επεκτασιμότητα, Περιβαλλοντικές Επιπτώσεις, CAPEX, OPEX). Η προσέγγιση της μελέτης μας είναι τεχνική, αλλά ταυτόχρονα υπάρχει επίσης μια χρηματοοικονομική ανάλυση για τον προσδιορισμό των πιο αποδοτικών λύσεων για τους πλοιοκτήτες.
Interim progress report template
(2023-11-01) Lessis, Ioannis
Scientific Report to the Hellenic Foundation for Research and Innovation (H.F.R.I.) for the 3rd Call for H.F.R.I. Scholarships to PhD Candidates. Interim Progress Report Template / Scholar’s Full Name: Ioannis Lessis / Application No.: 6460 / Thesis Title: Estimating the implied cost of capital from the RIV and the AEG models: A contemporary analysis / Host Institution: Athens University of Economics and Business / Referenced period: 13.4.2022 - 13.10.2023
Accounting reforms’ real effects on operational activities: evidence from IFRS 15
(2025) Karampinis, Nikolaos; Lessis, Ioannis
This study explores the real effects of accounting reforms on operational activities. Studying the implementation of the new revenue recognition standard, the International Financial Reporting Standard (IFRS) 15, we find real effects on the high-affected firms through the contracting and learning channels. Due to the high reporting costs, firms strategically choose to loosen their credit policy in IFRS 15 anticipation until tightening it again, lower than pre-IFRS 15 levels. These changes produce spillover effects on credit policy quality and the firms’ risk management. Meanwhile, firms improve resource and cost efficiency by increasing cash revenue while keeping operational costs steady. Our findings provide evidence of accounting reforms’ real effects on the operational activities, which are hardly influenced because they rely on the firm’s strategic commitments and form through decision-making processes with several involved parties. Moreover, our empirical evaluation of IFRS 15 real effects provides valuable feedback for standard setters.
Estimating the implied cost of capital from the RIV and the AEG models: a contemporary analysis: draft Version of PhD thesis
(2025) Lessis, Ioannis
Προσχέδιο διδακτορικής διατριβής.
Interim progress report template
(2025-05-13) Lessis, Ioannis
Scientific Report to the Hellenic Foundation for Research and Innovation (H.F.R.I.) for the 3rd Call for H.F.R.I. Scholarships to PhD Candidates. Interim Progress Report Template / Scholar’s Full Name: Ioannis Lessis / Application No.: 6460 / Thesis Title: Estimating the implied cost of capital from the RIV and the AEG models: A contemporary analysis / Host Institution: Athens University of Economics and Business / Referenced period: 13.4.2022 – 13.4.2025
Ανάλυση ικανοποίησης επισκεπτών μέσω διαδικτυακών αξιολογήσεων
(2025-09-24) Βλαβιανός, Σπυρίδων; Μπάλτας, Γεώργιος; Σαριδάκης, Χαράλαμπος; Τσαφαράκης, Στυλιανός
Η ανάπτυξη των ψηφιακών πλατφορμών έχει αλλάξει τον τρόπο με τον οποίο οι πελάτες αξιολογούν τις υπηρεσίες διαμονής, με τις online κριτικές να αποτελούν σημαντική πηγή πληροφοριών τόσο για τους ταξιδιώτες όσο και για τους παρόχους των υπηρεσιών. Η ικανοποίηση των επισκεπτών μπορεί να παρατηρηθεί και να κατανοηθεί μέσω αυτών των κριτικών, οι οποίες συχνά αποτυπώνουν εμπειρίες που σχετίζονται με την ποιότητα των υπηρεσιών, την τιμή και την τοποθεσία. Η ποιότητα των υπηρεσιών επισημαίνεται συχνά ως βασικός παράγοντας που επηρεάζει την ικανοποίηση, συμπεριλαμβανομένων στοιχείων όπως η συμπεριφορά του προσωπικού, η καθαριότητα και η αξιοπιστία των υπηρεσιών. Η τιμή και η τοποθεσία επηρεάζουν επίσης τις αντιλήψεις των πελατών, ενώ και η ένταση του εκφραζόμενου συναισθήματος που εντοπίζεται στις κριτικές παρέχουν πρόσθετες πληροφορίες για τις υποκειμενικές εμπειρίες των επισκεπτών. Η έκφραση θετικών συναισθημάτων στις κριτικές μπορεί να ενθαρρύνει τους δυνητικούς πελάτες, ενώ αντίθετα η έκφραση αρνητικών συναισθημάτων μπορεί να τους αποθαρρύνει, επηρεάζοντας παράλληλα και τη φήμη του καταλύματος. Οι διαδικτυακές κριτικές έχουν διττό ρόλο, καθώς καταγράφουν τις εμπειρίες των προηγούμενων επισκεπτών και επηρεάζουν τις αποφάσεις των μελλοντικών ταξιδιωτών. Επιπλέον, προσφέρουν στις διοικήσεις των καταλυμάτων πληροφορίες σχετικά με τις προτιμήσεις και τις προσδοκίες των πελατών, βοηθώντας τους να εντοπίσουν τους τομείς που χρήζουν βελτίωσης. Συνεπώς, δίνοντας προσοχή στα διαδικτυακά σχόλια, οι επιχειρήσεις μπορούν να κατανοήσουν καλύτερα την ικανοποίηση των επισκεπτών, να βελτιώσουν τις υπηρεσίες που προσφέρουν και να παραμείνουν ανταγωνιστικές σε ένα ψηφιακό περιβάλλον όπου το περιεχόμενο που δημιουργούν οι χρήστες καθοδηγεί όλο και περισσότερο τις επιλογές των καταναλωτών. Η μελέτη παρέχει μια επισκόπηση του τρόπου με τον οποίο οι διαδικτυακές κριτικές εκφράζουν την ικανοποίηση των επισκεπτών, ενώ παράλληλα επισημαίνει τους παράγοντες που διαμορφώνουν τις εμπειρίες τους, προσφέροντας πληροφορίες για την αλληλεπίδραση μεταξύ των ψηφιακών σχολίων και των αντιλήψεων των πελατών.
AdsX: changing the landscape of mobility-based digital out-of-home advertising in the United Kingdom
(2025-09-25) Poulis, Ioannis; Πούλης, Ιωάννης; Skarmeas, Dionysios; Paraskevas, Argouslidis; Salavou, Helen
Η παρούσα εργασία παρουσιάζει το επιχειρηματικό σχέδιο της AdsX, μιας νεοφυούς επιχείρησης που φιλοδοξεί να αλλάξει τον τρόπο με τον οποίο λειτουργεί η υπαίθρια διαφήμιση στο Ηνωμένο Βασίλειο. Η AdsX τοποθετεί ηλιακά τροφοδοτούμενες ψηφιακές οθόνες σε ταξί και αξιοποιεί τεχνητή νοημοσύνη για την προβολή διαφημίσεων στο σωστό σημείο και χρόνο. Η εργασία αναλύει την αγορά, τον ανταγωνισμό, τις ευκαιρίες ανάπτυξης, καθώς και τη στρατηγική, το οργανωτικό μοντέλο και το σχέδιο μάρκετινγκ της εταιρείας. Παράλληλα, εξετάζει κινδύνους και τρόπους διαχείρισής τους, ενώ περιλαμβάνει οικονομικό πλάνο με κόστη εκκίνησης, προβλέψεις εσόδων και εκτιμώμενα κέρδη. Το έργο δείχνει πως η συνδυασμένη χρήση ψηφιακής τεχνολογίας, κινητικότητας και βιωσιμότητας μπορεί να βελτιώσει το παραδοσιακό διαφημιστικό τοπίο στο Ηνωμένο Βασίλειο.
Machine learning for routing problems: the case of vehicle routing problem (VRP)
(2025-10-14) Tzagkarakis, Georgios; Τζαγκαράκης, Γεώργιος; Lorentziadis, Panagiotis; Bageri, Vasiliki; Kritikos, Emmanouil
This thesis investigates the integration of machine learning (ML) techniques with classical optimization methodologies to address the Capacitated Vehicle Routing Problem (CVRP), a well-known NP-hard problem in logistics and operations research. Traditional approaches to solving VRPs rely on heuristics and metaheuristics, which, while effective, often lack adaptability and efficiency when faced with complex, large-scale datasets. Recent advancements in ML, and particularly deep learning, offer new opportunities to enhance these classical methods by leveraging data-driven insights. The research introduces a hybrid methodology that combines the Greedy Randomized Adaptive Search Procedure (GRASP) with Variable Neighborhood Descent (VND) and augments it with a Graph Isomorphism Network with edge features (GINE), a type of Graph Neural Network (GNN). The proposed model classifies initial solutions generated by the GRASP procedure as either promising or unpromising before applying local search optimization. This approach aims to reduce computational effort by selectively refining only those initial solutions likely to yield significant improvements. The methodology was evaluated using benchmark CVRP instances from the CVRPLIB dataset. Experimental results show that the hybrid GINE-GRASP-VND approach achieved moderate classification accuracy (60.12%) and demonstrated its ability to generalize to instances larger than those used in training. While the performance gains were limited in smaller instances, significant improvements were observed in larger-scale problems, validating the potential of ML-enhanced optimization methods and the feasibility of incorporating GNNs into metaheuristics frameworks for complex routing problems.
Competitive intelligence and counterintelligence in the shipping industry: the emergence of the chief intelligence officer
(2025-10-30) Kanellopoulos, Anastasios-Nikolaos N.; Κανελλόπουλος, Αναστάσιος-Νικόλαος Ν.; Kardaras, Dimitrios; Manolopoulos, Dimitrios; Siomkos, Georgios; Konstantopoulos, Ioannis; Sklias, Pantelis; Flouros, Floros; Ioannidis, Antonios
The purpose of this thesis is to investigate the operational integration of Competitive Intelligence and Counterintelligence in the Shipping industry, emphasizing the rise of the Chief Intelligence Officer (CINO) role. The rationale for this research is a result of escalating geopolitical uncertainty, cyber threats and competition in the market, addressing the demand for systematic intelligence leadership in the top-tier Shipping companies. This study develops and operationalizes a conceptual framework to analyze the feasibility and operationalization of the CINO role, outlining several actionable pathways for its establishment and institutionalization. The research follows a mixed-method research approach (MMR) consisting of two sequential stages. The first stage applies a methodology based on social constructivism and evidence-based research (EBR) to collect quantitative and qualitative data from Shipping leaders, to capture the state of current intelligence practices in the top-tier Greek Shipping companies. The results indicate a disjointed and inconsistent approach to the application of intelligence activities. The systemic failure in terms of organizational centralization and alignment of intent and strategy is a key shortfall that the proposed CINO role is designed to address. The second stage employs the Analytic Hierarchy Process (AHP), to ascertain the organizational strategic motivation for employing a CINO. AHP analysis was conducted with the assistance of eighteen (18) intelligence experts and asses the key criteria, sub-criteria and alternatives associated with the implementation of the CINO role. The results provided clear support for a centralized role led by an intelligence expert, advancing an Embedded Intelligence Officer model that combines the intelligence expertise and global perspectives with Shipping industry deep knowledge. This embedded approach presents to be a pathway for strategic flexibility; as well as enhancing longer-term knowledge transfer, while reducing internal resistance to initiating strategic organizational change.
Πώς η εμπειρία των ασθενών βελτιώνει τα έσοδα του κλάδου υγείας
(2025-10-30) Ζώη, Ελένη; Σιώμκος, Γιώργος; Καρδαράς, Δημήτριος; Καπερώνης, Σταύρος
Ο κλάδος της υγειονομικής περίθαλψης υφίσταται σημαντικές αλλαγές λόγω της ενσωμάτωσης νέων τεχνολογιών, οι οποίες επιδιώκουν να βελτιώσουν την εμπειρία των ασθενών και την αποτελεσματικότητα των υπηρεσιών. Παρά την πρόοδο, παραμένουν προκλήσεις όπως το υψηλό κόστος, τα κενά προσβασιμότητας και η ανάγκη ισορροπίας μεταξύ τεχνολογίας και ανθρωποκεντρικής φροντίδας. Η παρούσα έρευνα εξετάζει τον ψηφιακό μετασχηματισμό, τη σχέση υιοθέτησης τεχνολογίας και ικανοποίησης των ασθενών, καθώς και τον ρόλο των μέσων κοινωνικής δικτύωσης στην υγειονομική περίθαλψη. Τα ευρήματα έχουν θεωρητικές και πρακτικές εφαρμογές για οργανισμούς υγείας, επαγγελματίες και υπεύθυνους χάραξης πολιτικής, προωθώντας την καινοτομία και την ισότιμη πρόσβαση σε ποιοτική περίθαλψη.
Business strategy and cost of capital: a mediation analysis
(2025-10-31) Karampinis, Nikolaos; Lessis, Ioannis
We examine the impact of business strategy on the implied cost of capital premium (ICCpremium). We identify three paths of influence, namely, cost stickiness, conditional conservatism, and earnings persistence. We construct a Structural Equation Model (SEM) to evaluate these relationships. The findings suggest that a pure prospector has an ICCpremium of 7.44% relative to 8.01% for a defender. The paths of cost stickiness and conditional conservatism are those that primarily raise the difference. The SEM’s results support that prospectors exhibit stickier costs and less conditional conservatism, while earnings persistence is relatively similar for the two strategic positionings. Our findings remain robust under various tests while we also find that business strategy impacts both systematic and idiosyncratic risk.
User experience in mobile banking applications
(2025-10-31) Τσούπρα, Μαριάννα; Σιώμκος, Γεώργιος; Ιωαννίδης, Αντώνιος; Καρδαράς, Δημήτριος
Στόχος της παρούσας διπλωματικής εργασίας στα πλαίσια του Μεταπτυχιακού Προγράμματος Σπουδών της Διοίκησης Υπηρεσιών, του τμήματος Οργάνωσης και Διοίκησης Επιχειρήσεων, του Οικονομικού Πανεπιστημίου Αθηνών, είναι η μελέτη της εμπειρίας χρήστη στις τραπεζικές εφαρμογές για κινητά, εστιάζοντας στους παράγοντες που την επηρεάζουν. Συγκεκριμένα, σε αυτή τη μελέτη, παρουσιάζονται οι παράγοντες που αποδεικνύονται καθοριστικοί για την ικανοποιήση των χρηστών. Προκειμένου να συλλεχθούν τα στοιχεία, κρίθηκε σκόπιμη η πραγματοποιήση ποσοτικής έρευνας, μέσω αποστολής ηλεκτρονικών ερωτηματολογίων. Για τη δημιουργία του ερωτηματολογίου, χρησιμοποιήθηκε θεματολογία απο τη βιβλιογραφική ανασκόπηση και συγκεκριμένες ερωτήσεις μέσω των οποίων κατάφεραν να προσδιοριστούν οι στατιστικά σημαντικές σχέσεις ανάμεσα στα δημογραφικά χαρακτηριστικά (φύλο, ηλικία, εκπαίδευση, επάγγελμα) και την ικανοποιήση των χρηστών. Η παρούσα διπλωματική εργασία είναι δομημένη σε τέσσερα κεφάλαια. Στο πρώτο κεφάλαιο παρουσιάζεται η εισαγωγή, στο δεύτερο η βιβλιογραφική επισκόπηση, στο τρίτο η μεθοδολογία της έρευνας και στο τέταρτο η ανάλυση των αποτελεσμάτων – συμπερασμάτων. Τα αποτελέσματα έδειξαν ότι η ευχρηστία,η ασφάλεια και η αξιοπιστία συνδέονται άμεσα με την ικανοποιήση των χρηστών και καθορίζουν σε πολύ μεγάλο βαθμό την εμπειρία χρήσης τους. Τέλος μπορούμε να ότι τα ευρήματα που προέκυψαν μπορούν να φανούν αρκετά χρήσιμα ως οδηγός για τη βελτίωση των υφιστάμενων υπηρεσιών και την ανάπτυξη νέων , πιο φιλικών προς το χρήστη εφαρμογών.
The decision usefulness of revenue after IFRS 15 implementation
(2025-10-31) Karampinis, Nikolaos; Lessis, Ioannis
Η εφαρμογή του Διεθνούς Λογιστικού Προτύπου 15 (ΔΛΠ 15) άλλαξε τη διαδικασία αναγνώρισης εσόδων με στόχο να βελτιώσει την χρησιμότητα της πληροφορίας που σχετίζεται με τις πωλήσεις. Σε αυτή τη μελέτη εξετάζει η επίδραση του ΔΛΠ 15 στη χρησιμότητα των εσόδων σε επιχειρήσεις που εφαρμόζουν τα ΔΛΠ εντός των κρατών-μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης και του Ηνωμένου Βασιλείου. Τα αποτελέσματα μας δείχνουν ότι, ενώ το ΔΛΠ 15 βελτιώνει τον συντελεστή απόκρισης των πωλήσεων κατά την ανακοίνωση, μειώνει τη χρησιμότητα των πληροφοριών για τις πωλήσεις που χρησιμοποιεί η αγορά για τον σχηματισμό των αποδόσεων. Περαιτέρω ανάλυση δείχνει ότι αυτές οι αντίθετες επιδράσεις ενδέχεται να προκύπτουν από τους συμβιβασμούς μεταξύ συνάφειας και ακριβής απεικόνισης που προκύπτουν από τις λογιστικές αλλαγές που εισήγαγε το ΔΛΠ 15. Η μελέτη αυτή παρέχει σημαντικές προτάσεις για τη χάραξη πολιτικής στη συνεχιζόμενη συζήτηση σχετικά με την ισορροπία μεταξύ συνάφειας και ακριβής απεικόνισης στη λογιστική και ανταποκρίνεται στις εκκλήσεις για εμπειρική αξιολόγηση των επιπτώσεων του ΔΛΠ 15 στις κεφαλαιαγορές.
Implied cost of capital and accounting conservatism
(2025-10-31) Karampinis, Nikolaos; Lessis, Ioannis
In this paper, we illuminate the importance of accounting conservatism adjustments when estimating the implied cost of capital (ICC) with the Residual Income Valuation (RIV) and the Abnormal Earnings Growth (AEG) model. Specifically, we adjust for three main limitations in the research of ICC, that is, accounting conservatism, analyst over-optimism, and the degrees of freedom problem (i.e. different forecasting horizons), and compare their effects. We show that, after conservatism adjustments in either model, the correlation and the explanatory power of ICC for realized returns exhibit a substantial improvement. However, we find that the adjustment for analyst bias generates immaterial changes, while the adjustment for the degrees of freedom problem yields mixed results. Contrary to expectations, the adjustments do not align the estimated ICCs from the two models but make them to diverge more. Finally, the ICC from the AEG model outperforms its counterpart from the RIV model either with or without the adjustments.
A critical assessment of e-food repositioning derived from consumers
(2023-07-02) Κιριμκίρογλου, Ευφροσύνη; Kirimkiroglou, Eufrosini; Athens University of Economics and Business, Department of Marketing and Communication; Skarmeas, Dionysios; Baltas, George; Drosos, Dimitrios
Αυτή η μελέτη είχε ως στόχο να ερμηνεύσει κριτικά την αποτελεσματικότητα και τον βαθμό επιτυχίας των προσπαθειών επανατοποθέτησης της επωνυμίας e-food με βάση τις αξιολογήσεις καταναλωτών. Αξιολογώντας τις αντιλήψεις των καταναλωτών για συγκεκριμένες διαστάσεις της επωνυμίας αυτής, η μελέτη προσπάθησε να εξετάσει εάν οι προσδοκόμενες και επιθυμητές διαστάσεις που επιδίωκε η εταιρεία έγιναν αντιληπτές ως τέτοιες από τους καταναλωτές. Η βιβλιογραφία προτείνει τυπολογίες κατά τη διαμόρφωση μιας στρατηγικής επανατοποθέτησης, αλλά αφού διαμορφωθεί και εφαρμοστεί η στρατηγική, αυτη, δεν έχει ακόμη εμφανιστεί ένα τυποποιημένο μοντέλο μέτρησης της επιτυχίας των ενεργειών επανατοποθέτησης. Σε αυτήν την έρευνα επιλέχθηκε η εταιρεία e-food ως περίπτωση μελέτης, μια εταιρεία που δραστηριοποιούνταν αποκλειστικά στην ηλεκτρονική παραγγελία και παράδοση στον κλάδο τροφίμων που τώρα φιλοδοξεί να μετατραπεί σε μια ολιστική διαδικτυακή πλατφρόρμα αγορών ακολουθώντας τις παγκόσμιες τάσεις της αγοράς. Σχηματίστηκαν έξι ερευνητικές δηλώσεις για να διερευνηθεί εάν οι επιδιωκόμενες διαστάσεις επανατοποθέτησης της επωνυμίας μσυσχετιζόντουσαν με τις αντιλήψεις των καταναλωτών. Η αξιολόγηση οδηγησε σε συμπεράσματα θετικής μέτριας επιτυχία. Αυτή η μελέτη παρέχει πλούσια βιβλιογραφική ανασκόπηση και πολύτιμες γνώσεις σχετικά με την αποτελεσματικότητα των προσπαθειών επανατοποθέτησης στο e-food και προσφέρει προτασεις διαχειριστικές εφαρμογές για περαιτέρω ενίσχυση της θέσης της μάρκας στην αγορά. Οι πληροφορίες μπορούν να είναι χρήσιμες και σε άλλους κλάδους. Οι διαγνωστικές πληροφορίες παρουσιάζονται στην τελευταία ενότητα. Ακολουθεί ερμηνεία με βάση περιγραφική στατιστικη παρουσίαση και τη διασταύρωση με δημογραφικά στοιχεία. (crosstabulation) Αντιμετωπίζοντας τους τομείς προς βελτίωση παρουσιάζονται στην ενοτητα αποτελεσμάτων και αξιοποιώντας τα δυνατά σημεία που επισημαίνονται στα ευρήματα, το e-food μπορεί να ενισχύσει το ανταγωνιστικό του πλεονέκτημα και να ανταποκριθεί καλύτερα στις μεταβαλλόμενες απαιτήσεις και προτιμήσεις των καταναλωτών.
A heuristic algorithm for the fuel delivery problem
(2019-02-19) Μπούκοσης, Δημήτριος; Boukosis, Dimitrios; Athens University of Economics and Business, Department of Management Science and Technology; Μούρτος, Ιωάννης; Μπουρνέτας, Απόστολος; Ανδρουτσόπουλος, Κωνσταντίνος
During recent years distribution systems have become increasingly complex. Thisdevelopment is partly due to the high number of company mergers which leavedistribution planners with ever bigger and complex problems. Another fact complicating distribution is the increased focus on timeliness in the distribution chains,as intelligent planning offers potential savings in capital bindings in costs relatedto stock and distribution. In other words, time has become an extremely valuableresource. Nowadays most distribution systems must operate under strict temporalrestrictions. This fact has caused an increasing interest in dynamic transportationmodels and systems in which data are considered to be time-dependent.In this thesis the multi-compartment counterpart of the conventional vehicle routingproblem will be studied. The traditional vehicle routing problem (VRP) consists ofconstructing minimum cost routes for the vehicles to follow so that the set of customersare visited exactly once. The VRP is an important subproblem in a widerange of distribution systems and a lot of effort has been devoted to research on variousaspects of the VRP. However, most of the times different distribution planningproblems may arise in the everyday life. Counterparts of the problem need to besolved, because there are different constraints for each business.The thesis begins by introducing the vehicle routing problem and its counterpartsand discussing the differences between them. The existing literature and its counterpart,the Multi-Compartment VRP is explained later, and the problem descriptionis following, along with an extended explanation of the methodology used to tacklethe problem. Lastly, there have been many tests with various datasets, and the computational results will be presented.
"A longitudinal study of the factors that affect firms" Ability to shape technological evolution and to exert a broad influence on technological change
(2015-12-17) Papazoglou, Michalis; Athens University of Economics and Business, Department of Management Science and Technology; Spanos, Yannis
Among organization scholars there is a growing interest in the study of the organization-environment co-evolution. The majority of them focus on how organizations are shaped by their environment and only a few examine how organizations systematically influence their environment (Lewin and Volberda 1999). Thinking about this research area, Nelson and Winter (1982), in one of the most influential works in evolutionary social science, posited that “Perhaps in the future it will become possible to build and comprehend models of industry evolution that are based on detailed and realistic models of individual firm behavior” (p. 36). Building on this line of reasoning, the overarching objective of this thesis is to shed light on how specific firm’s characteristics can enhance or limit the ability of a firm to affect technological evolution and to exert a broad influence on technological change.

Περιήγηση

Πλοήγηση Σχολή Διοίκησης Επιχειρήσεων ανά Ημερομηνία έκδοσης