| Περίληψη : | Στη παρούσα διπλωματική εργασία μελετήθηκε ο κλάδος των αερομεταφορών σε διεθνές επίπεδο, ο οποίος είναι ένας κλάδος κομβικής σημασίας για την ανάπτυξη των χωρών σήμερα, ενώ αποτελεί και έναν από τους κλάδους της οικονομίας διεθνώς, ο οποίος επηρεάστηκε περισσότερο από την πανδημία του COVID 19, καθώς η ύπαρξη περιορισμών στις μετακινήσεις σε συνδυασμό με τη ραγδαία έξαρση του ιού από το 2020 μέχρι σήμερα είχε σαν συνέπεια την ακύρωση σημαντικού αριθμού πτήσεων και τον περιορισμό της επιβατικής κίνησης παγκοσμίως.Με βάση τα όσα αναλύθηκαν στην παρούσα εργασία, ένα βασικό συμπέρασμα το οποίο εξάχθηκε ήταν ότι η Ευρώπη υπήρξε μία από τις περιοχές που επλήγησαν στον μεγαλύτερο βαθμό παγκοσμίως από την εμφάνιση της εν λόγω πανδημίας, καθώς ο αριθμός των πτήσεων στον ευρωπαϊκό εναέριο χώρο μειώθηκε κατά σχεδόν 90% τον Μάρτιο έως τον Απρίλιο του 2020 σε σύγκριση με την ίδια περίοδο το 2019.Αντίστοιχα, όσον αφορά τις μελλοντικές προοπτικές του κλάδου, η ανάκαμψη του κλάδου βρίσκεται σε άμεση συνάρτηση με μια σειρά παραγόντων, όπως είναι η εξέλιξη των εμβολιασμών και η επιβολή τυχόν νέων περιοριστικών μέτρων, ενώ σημαντικό ρόλο στην ανάκαμψη του κλάδου θα διαδραματίσουν η εκμετάλλευση ορισμένων ευκαιριών που προσφέρει η πανδημία, όπως είναι η εκμετάλλευση των ψηφιακών λύσεων, οι οποίες θα επιτρέψουν τόσο στις αεροπορικές εταιρείες όσο και στα αεροδρόμια να σχεδιάσουν και να ευθυγραμμίσουν τους πόρους τους με την ξαφνική μείωση της ζήτησης, αλλά και η περαιτέρω εστίαση των αεροπορικών εταιριών σε επενδύσεις σε καθαρότερα αεροσκάφη και καύσιμα, οι οποίες με τη σειρά τους μπορούν να συμβάλουν στη μακροπρόθεσμη ανθεκτικότητα στον αεροπορικό κλάδο, και συνολικά στην τοποθέτηση των αεροπορικών εταιριών σε αειφόρο πορεία.
In this dissertation the international aviation sector was studied, which is a key sector for the development of countries today, while it is also one of the sectors of the economy internationally, which was most affected by the COVID pandemic 19, as well as The existence of travel restrictions combined with the rapid outbreak of the virus from 2020 until today has resulted in the cancellation of a significant number of flights and the reduction of passenger traffic worldwide. Based on what was analyzed in the present study, a key conclusion drawn was that Europe was one of the regions most affected worldwide by this pandemic, as the number of flights in European airspace decreased by almost 90% in March to April 2020 compared to the same period in 2019. Similarly, in terms of the future prospects of the industry, the recovery of the industry is directly related to a number of factors, such as the evolution of vaccinations and the imposition of any new restrictive measures. Also, the exploitation of certain opportunities offered by the pandemic, such as the exploitation of digital solutions, will allow to airlines to plan and align their resources with the sudden decline in demand, but also the further focus of airlines on investment in cleaner aircraft and fuels, which can contribute to the long-term resilience of the aviation industry, and the overall placement of airlines on a sustainable path.
|
|---|
Copyright © 2013 Βιβλιοθήκη Ο.Π.Α. Με την επιφύλαξη παντός δικαιώματος.