Βιβλιοθήκη ΟΠΑ - Ψηφιακό Αποθετήριο

ΠΥΞΙΔΑ Ιδρυματικό Αποθετήριο
και Ψηφιακή Βιβλιοθήκη

Όνομα χρήστη
Κωδικός πρόσβασης

Συλλογές :	Ιδρυματικό Αποθετήριο ΟΠΑ / AUEB Institutional Repository Σχολή Οικονομικών Επιστημών / School of Economics Τμήμα Οικονομικής Επιστήμης / Department of Economics Μεταπτυχιακές Εργασίες / Postgraduate dissertations

Τίτλος :	Συγχωνεύσεις και εμπόδια εισόδου στον κλάδο των αεροπορικών εταιρειών

Εναλλακτικός τίτλος :	Mergers and barriers to entry in the airlines industry

Δημιουργός :	Καντακίδης, Αλέξανδρος

Συντελεστής :	Ζαχαριάς, Ελευθέριος (Επιβλέπων καθηγητής) Παγκράτης, Σπυρίδων (Εξεταστής) Μιαούλη, Αναστασία (Εξεταστής) Οικονομικό Πανεπιστήμιο Αθηνών, Τμήμα Οικονομικής Επιστήμης (Degree granting institution)

Τύπος :	Text

Φυσική περιγραφή :	65σ.

Γλώσσα :	el

Αναγνωριστικό :	http://www.pyxida.aueb.gr/index.php?op=view_object&object_id=8385

Περίληψη :	Οι αεροπορικές εταιρείες αποτελούν μια αγορά που βρίσκεται σε ολιγοπωλιακό ανταγωνισμό, καθώς είναι συγκεκριμένος ο αριθμός που την απαρτίζουν. Η σημαντικότητα της βιομηχανίας είναι τεράστια, καθώς οι αερομεταφορές αποτελούν, πλέον, βασική μέθοδο μετακίνησης ή μεταφοράς υλικών. Συνεπώς, η συγκεκριμένη έρευνα έχει σκοπό να μελετήσει τα εμπόδια εισόδου νέων αεροπορικών εταιρειών, κατά πόσο οι συγχωνεύσεις συμφέρουν τις εταιρείες του κλάδου και τί επιπτώσεις έχουν οι παραπάνω ενέργειες στον ίδιο τον κλάδο και στους καταναλωτές.Ύστερα από θεωρητική ανάλυση βασικών εννοιών όπως του ολιγοπωλιακού ανταγωνισμού, εμποδίων εισόδου, συγχωνεύσεων και εξαγορών, διεξήχθη μελέτη περιπτώσεων σημαντικών παικτών στην αγορά.Το συμπέρασμα που προκύπτει είναι ότι από τη μία η είσοδος νέων αεροπορικών εταιρειών στον κλάδο δεν είναι καθόλου εύκολη κυρίως λόγω των πολύ υψηλών απαιτήσεων σε κεφάλαια. Από την άλλη, οι αεροπορικές εταιρείες που συγχωνεύονται αντλούν τα ίδια οφέλη συγχωνεύσεων και εξαγορών εταιρειών άλλων κλάδων. Τούτου λεχθέντος, υπάρχει η δυνατότητα σε ένα μοντέλο αγοράς με ισχυρά εμπόδια εισόδου, οι εταιρείες που την απαρτίζουν να επιβιώνουν, ή ακόμα και να μεγεθύνονται. The airline industry is a market that is in oligopolistic competition, as there is a limited number of firms that makes it up. The importance of the industry is enormous, due to air transport being a basic method of moving or transporting materials nowadays. Therefore, this research aims to study the barriers to entry of new airlines, whether the mergers benefit the companies in the industry or not, and what effect the above actions have on the industry itself and on consumers.Following a theoretical analysis of key concepts such as oligopolistic competition, barriers to entry, mergers and acquisitions, a case study of important market players was conducted.The conclusion that emerges is that the entry of new airlines in the industry is not easy at all, mainly due to the very high capital requirements. On the other hand, merging airlines derive the same benefits as mergers and acquisitions of companies in other industries. That said, there is the potential for a market model with strong barriers to entry for the companies that make it up to survive, or even grow.

Περίληψη :

Οι αεροπορικές εταιρείες αποτελούν μια αγορά που βρίσκεται σε ολιγοπωλιακό ανταγωνισμό, καθώς είναι συγκεκριμένος ο αριθμός που την απαρτίζουν. Η σημαντικότητα της βιομηχανίας είναι τεράστια, καθώς οι αερομεταφορές αποτελούν, πλέον, βασική μέθοδο μετακίνησης ή μεταφοράς υλικών. Συνεπώς, η συγκεκριμένη έρευνα έχει σκοπό να μελετήσει τα εμπόδια εισόδου νέων αεροπορικών εταιρειών, κατά πόσο οι συγχωνεύσεις συμφέρουν τις εταιρείες του κλάδου και τί επιπτώσεις έχουν οι παραπάνω ενέργειες στον ίδιο τον κλάδο και στους καταναλωτές.Ύστερα από θεωρητική ανάλυση βασικών εννοιών όπως του ολιγοπωλιακού ανταγωνισμού, εμποδίων εισόδου, συγχωνεύσεων και εξαγορών, διεξήχθη μελέτη περιπτώσεων σημαντικών παικτών στην αγορά.Το συμπέρασμα που προκύπτει είναι ότι από τη μία η είσοδος νέων αεροπορικών εταιρειών στον κλάδο δεν είναι καθόλου εύκολη κυρίως λόγω των πολύ υψηλών απαιτήσεων σε κεφάλαια. Από την άλλη, οι αεροπορικές εταιρείες που συγχωνεύονται αντλούν τα ίδια οφέλη συγχωνεύσεων και εξαγορών εταιρειών άλλων κλάδων. Τούτου λεχθέντος, υπάρχει η δυνατότητα σε ένα μοντέλο αγοράς με ισχυρά εμπόδια εισόδου, οι εταιρείες που την απαρτίζουν να επιβιώνουν, ή ακόμα και να μεγεθύνονται.
The airline industry is a market that is in oligopolistic competition, as there is a limited number of firms that makes it up. The importance of the industry is enormous, due to air transport being a basic method of moving or transporting materials nowadays. Therefore, this research aims to study the barriers to entry of new airlines, whether the mergers benefit the companies in the industry or not, and what effect the above actions have on the industry itself and on consumers.Following a theoretical analysis of key concepts such as oligopolistic competition, barriers to entry, mergers and acquisitions, a case study of important market players was conducted.The conclusion that emerges is that the entry of new airlines in the industry is not easy at all, mainly due to the very high capital requirements. On the other hand, merging airlines derive the same benefits as mergers and acquisitions of companies in other industries. That said, there is the potential for a market model with strong barriers to entry for the companies that make it up to survive, or even grow.

Λέξη κλειδί :	Οιγοπωλιακός ανταγωνισμός Εμπόδια εισόδου Συγχωνεύσεις Βιομηχανία αερομεταφορών Aεροπορικές εταιρείες Oligopolistic competition Barriers to entry Mergers Airline industry

Διαθέσιμο από :	2021-02-12 01:32:40

Ημερομηνία έκδοσης :	01/21/2021

Ημερομηνία κατάθεσης :	2021-02-12 01:32:40

Δικαιώματα χρήσης :	Free access

Άδεια χρήσης :

Αρχείο: Kantakidis_2021.pdf

Τύπος: application/pdf

Είσοδος