Λογότυπο αποθετηρίου

Πλοήγηση ανά Συγγραφέα "Galanos, Ioannis"

A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
Α Β Γ Δ Ε Ζ Η Θ Ι Κ Λ Μ Ν Ξ Ο Π Ρ Σ Τ Υ Φ Χ Ψ Ω
Φιλτράρετε τα αποτελέσματα πληκτρολογώντας τα πρώτα γράμματα
Τώρα δείχνει 1 - 1 από 1
  • Μικρογραφία εικόνας
    Τεκμήριο
    The relationship between commodity indexes and freight rates and how it was affected by the war in Ukraine
    (2024-12-09) Γαλανός, Ιωάννης; Galanos, Ioannis; Athens University of Economics and Business, Department of Accounting and Finance; Kavussanos, Emmanuel; Sakkas, Athanasios; Chalamandaris, George
    Διερευνάται η σχέση μεταξύ των τιμών των εμπορευμάτων και των ναύλων, συμπεριλαμβανομένης της εξέτασης των επιπτώσεων πιθανών γεωπολιτικών διαταραχών (π.χ. του πολέμου στην Ουκρανία) σε αυτές τις αγορές. Χρησιμοποιώντας δύο βασικούς δείκτες ναύλων, τον Baltic Dry Index (BDI) και τον Containerized Freight Index (CFI), η μελέτη διερευνά τη σχέση μεταξύ των τιμών των βασικών εμπορευμάτων (πετρέλαιο, φυσικό αέριο, σιτάρι και καλαμπόκι) και του κόστους αποστολής των εμπορευμάτων που παράγονται από αυτά. Αυτό μπορεί να επιβεβαιωθεί από την ανάλυση παλινδρόμησης που δείχνει αύξηση των τιμών των βασικών εμπορευμάτων. Ειδικότερα, τα ενεργειακά εμπορεύματα έχουν σημαντική θετική επίδραση στους ναύλους, διότι οι μεταβολές στις τιμές του πετρελαίου και του φυσικού αερίου αυξάνουν το λειτουργικό κόστος στη ναυτιλιακή βιομηχανία. Επιπλέον, τα γεωργικά προϊόντα όπως το σιτάρι, το καλαμπόκι κ.λπ. συσχετίζονται επίσης θετικά με τους ναύλους λόγω της αυξημένης ζήτησης υποκατάστατων σε περιόδους διαταραχής. Μια μεταβλητή War Dummy εισάγεται για να ποσοτικοποιήσει τον αντίκτυπο του πολέμου στην Ουκρανία, δείχνοντας ότι οι γεωπολιτικές συγκρούσεις φέρνουν σημαντικά ασφάλιστρα κινδύνου στους ναύλους λόγω του υψηλότερου κόστους ασφάλισης, της αναδρομολόγησης και των υλικοτεχνικών προκλήσεων. Τα αποτελέσματα δείχνουν ότι το BDI και το CFI ήταν υψηλά και εξαιρετικά ασταθή κατά τη μεταπολεμική περίοδο. Το αποτέλεσμα αυτό καταδεικνύει περαιτέρω την ευπάθεια των παγκόσμιων αλυσίδων εφοδιασμού σε γεωπολιτικούς κλυδωνισμούς και την ανάγκη για πιο ανθεκτικές στρατηγικές τόσο σε πολιτικό όσο και σε επιχειρηματικό πλαίσιο. Με βάση αυτά τα αποτελέσματα, διαπιστώνουμε ότι για να μετριαστεί ο οικονομικός αντίκτυπος των γεωπολιτικών συγκρούσεων στο παγκόσμιο εμπόριο, είναι ζωτικής σημασίας να διαφοροποιηθεί η ενέργεια, να αυξηθεί η ευελιξία των προμηθευτών και να εφαρμοστούν πιο αποτελεσματικές πρακτικές διαχείρισης κινδύνου. Υπάρχει η δυνατότητα διεξαγωγής πρόσθετης έρευνας, με τη συμμετοχή άλλων βασικών προϊόντων, για την ποσοτικοποίηση των μακροπρόθεσμων επιπτώσεων και για την αξιολόγηση των επιπτώσεων της χρηματοπιστωτικής κερδοσκοπίας στη μεταβλητότητα.